鐵路車票通常不能作為進項稅的抵扣費用。根據當前的稅法和政策，通常情況下，企業只能將與其生產經營活動有關的開支作為進項稅的抵扣費用。具體而言，根據《企業所得稅法》，企業的增值稅進項稅額是指企業購買貨物/接受服務等支付的增值稅額。鐵路車票并非用于生產或經營活動，更多屬于員工差旅費用，因此無法歸入進項稅額。以上就是鐵路車票可以抵扣進項稅嗎相關內容。

抵稅的相關政策和措施

1、成本費用抵扣：企業可以在計算所得稅時將符合規定的成本費用（如直接生產成本/銷售費用/管理費用等）從應納稅所得額中扣除，從而降低納稅額；

2、投資抵扣：某些地區或行業鼓勵企業投資新設備/技術改造等，可在納稅時將一定比例的投資額直接從應納稅所得額中扣除。這種政策可促進企業投資和創新；

3、捐贈抵扣：企業或個人進行合法合規的慈善捐贈時，可享受一定比例的捐贈所得稅抵扣。這樣既激勵社會公益事業的發展，也給予捐贈者一定的稅收優惠；

4、折舊費用抵扣：企業購置固定資產后，可以按照規定的折舊年限和方法計提折舊費用，將其從應納稅所得額中扣除，減少納稅負擔；

5、小型微利企業優惠：許多國家或地區針對小型微利企業設立了稅收優惠政策，包括適用較低的稅率或減免一部分稅款；

6、地區或行業特定優惠：某些地區或行業可能會針對特定項目或產業發展設立一些特定的稅收優惠政策，如減免地方稅費/減免關稅等。

抵稅在國際貿易中的作用

1、降低成本：抵稅可以減少企業的稅負，降低生產成本。通過將已繳納的稅款抵扣到其他稅費上，企業可以節省資金，用于支持國際貿易的各項活動，如產品研發/生產/銷售和市場拓展等；

2、提升競爭力：抵稅可以提高企業在國際市場上的競爭力。較低的稅負可以使企業的產品價格更具競爭力，吸引國際市場的消費者或買家。這有助于增加出口量，擴大市場份額，提升企業在國際貿易中的地位；

3、促進出口發展：在一些國家或地區，政府通過出口退稅等形式的抵稅政策，鼓勵企業增加出口。通過將出口產品的稅款退還給企業，政府可以降低企業的出口成本，吸引更多企業參與國際貿易，促進國家的出口發展；

4、優化供應鏈：抵稅政策可以使企業在供應鏈管理中更加靈活。企業可以根據稅費政策的變化來優化產品的生產和分銷過程。例如，企業可以根據稅率差異選擇在稅率較低的地區采購原材料或完成最終組裝，以降低稅費負擔。

本文主要寫的是鐵路車票可以抵扣進項稅嗎有關知識點，內容僅作參考。